HOT ! パーツ microSHIFT / BS-T10B / Bar End Shifters Universal Cycles -- MicroShift 10 Speed Bar End Shifter Set

Universal Cycles -- MicroShift 10 Speed Bar End Shifter Set。Universal Cycles -- MicroShift BS-M10 MTB Right Bar End。Amazon.com: microSHIFT | Bar End Shifter Set | 8-Speed Road。マイクロシフトのCentos（セントス）シリーズの、バーエンドシフターです。Universal Cycles -- MicroShift 10 Speed Flat Bar Shifter Set。製品本体にモデル名の刻印は見当たりませんが、Centosの10速シリーズのシフターですので、BS-T10Bであろうと思います。。Centosの10速シリーズはやや特殊で、Shimano（シマノ）のTiagra（ティアグラ） / 4700シリーズとの互換性を持たせた設計です。LEVANT /シクロクロスフレーム /cimano/サイクルスパイク/26.0。従いまして、インデックスモードでの運用は同じCentosの10速系、もしくはシマノ4700系のRDの使用が必須となります。FULCRUM RACING QUATTRO LG 完組ホイール 700C。シフトレバー部分の色が微妙です（細いヘックスで示した部分です。Continental Race King 29x2.20 2本組。詳しくは写真3/15、8/15参照）。コンチネンタル GRAND PRIX 5000クリンチャータイヤ700x25c①。明るい場所ではやや青みを帯びたシルバーに見えますが、暗がりではかなり黒っぽく見えます（完全な黒の部分との濃淡は見てとれるので、真っ黒ではありません）。シマノ di2 充電器 SM-BCR2。左レバーは2及び3速、フリクションのみです。【中古】Quad Lock ハンドルバーマウント + 衝撃(振動)吸収ダンパー。右レバーは10速のインデックス及びフリクションの選択が可能です（写真9/15、10/15参照）。VISION TRIMAX TT カーボン　ベースバー。ただし、インデックスでの運用は同じCentosの10速系、あるいはシマノ4700系のRDの使用が必須です。中古 Continental Grand Prix 5000 700x25c。製品に、『Road new pitch』の記述が有ります（写真10/15参照）。Specialized S-works Turbo700cチューブラータイヤ2本。マイクロシフトの当該製品のサイトに、『Shimano new road 10』の記述が有ります（写真15/15参照）。GIANT SLR 2 65 DISC HOOKLESS カーボンホイール。記述に揺れが見られますが、マイクロシフトのその他のバーエンドシフター（サムシフター含む）にこれらの記述は見当たりませんので、10速系のCentos＝シマノ4700系との互換が確認出来ます。sigey パワーメーター SRAM RED 165mm。ハンドルバーの末端に固定された台座に、シフター本体を取り付ける構造です。パーツ BROOKLYN MACHINE WORKS FLATRAT STEM 55mm。台座へのシフター取付け（フリクションの堅さ調整もこのボルトの締付けの強弱で行いますので、定期的な増し締め等の管理が必須です）ボルトは、4mmのヘックスが適合します（写真6/15、11/15参照）。パーツ WHITE INDUSTRIES eno tsr chainring 46t。新品・未使用品ですが、パッケージされていないバルク品（購入した時点でパッケージレスのバルク品でした）ですので、『未使用に近い』にて出品しております。PAUL COMPONENT boxcar stem（ポリッシュ）。完璧を求める方は、その点に充分ご留意下さい。TREK EMONDA SL5 フレームセット。予備としてストックしておりましたが、同類の品物が増えてしまいましたので、必要な方にお譲り致します。競輪　NJS SUGINO 禅　50T。ジャンル···ランドナー/ツーリング